Roemenië stelt meer dan €250 mln veilig voor 20 treinstellen en 16 locomotieven

De totale waarde bedraagt meer dan EUR 250 miljoen inclusief btw en wordt volledig uit het Moderniseringsfonds betaald; de projecten waren oorspronkelijk bestemd voor het Herstel- en veerkrachtplan (PNRR) en zijn overgeheveld om de levering veilig te stellen. De 20 treinstellen (PESA RE-IR-2) moeten vanaf 2026 geleidelijk in dienst komen op interregionale verbindingen zoals Cluj-Napoca–Sighișoara–Brașov, terwijl de 16 locomotieven (Alstom Traxx Passenger) worden ingezet op langeafstandsdiensten.

Het ministerie van Vervoer heeft de financieringsovereenkomsten met de Autoriteit voor Spoorhervorming (ARF) ondertekend voor 20 interregionale elektrische treinstellen en 16 elektrische locomotieven. De totale waarde bedraagt meer dan EUR 250 miljoen inclusief btw en wordt volledig gedekt door het Moderniseringsfonds, nadat de projecten daarheen zijn overgeheveld uit het Herstel- en veerkrachtplan. De treinstellen PESA RE-IR-2 moeten vanaf 2026 geleidelijk gaan rijden, onder meer tussen Cluj-Napoca, Sighișoara en Brașov en tussen Galați en Constanța, terwijl de 16 Alstom-locomotieven (Traxx Passenger) worden ingezet op langeafstandsdiensten. (LOK Report, 28 april 2026)