Bane NOR waardeert Gjøvikbanen op voor uurdienst

Eind 2022 had Bane NOR meer dan 1 miljard NOK geïnvesteerd in de opwaardering van de Gjøvikbanen tussen Oslo en Gjøvik – de grootste investering in de lijn sinds de elektrificatie in 1963. Het doel was een uurdienst als basisdienstregeling tussen Oslo en Gjøvik (verdubbeling van de frequentie), bereikt door verlenging van passeer-/kruisingssporen (bijv. Monsrud tot 1.165 m, plus Reinsvoll), de herbouw van verschillende stations (Jaren, Nittedal, Movatn, Hakadal, Gjøvik) en de invoering van het digitale, op afstand bediende seinsysteem ERTMS op het traject Roa–Gjøvik. De door de gebruiker aangeleverde bron (banenor.no/Prosjekter/prosjekter-pa-gjovikbanen) is bereikbaar, maar vermeldt alleen lopende/geplande projecten en beschrijft dit inmiddels voltooide project niet meer; de bovenstaande feiten komen uit een werkende vervangende bron.