RFI waardeert spoorlijn Napels–Foggia op tot hoge-capaciteitsnorm

De spoorlijn Napels–Foggia, geëxploiteerd door RFI, wordt geleidelijk opgewaardeerd tot de norm "Alta Capacità" (hoge capaciteit) met toegestane snelheden van 180–200 km/u, inclusief het dubbelsporig maken en nieuwe trajecten (bijv. Cancello–Frasso Telesino–Dugenta, de omleiding Apice–Orsara di Puglia). Meerdere trajecten zijn al voltooid, zoals de omleiding Bovino–Foggia (geopend in 2017); RFI streeft tegen 2026 naar een reistijd van twee uur tussen Napels en Bari. De bron specificeert geen investeringsbedrag. Update (8 mei 2026): Op de lijn Napels–Bari (145 km met 15 tunnels, 25 viaducten en 20 stations en haltes) is de uitgraving van de 6,5 km lange tunnel Rocchetta in het traject Apice–Hirpinia voltooid; de tunnelboormachine Futura deed daar 18 maanden over, en de uitgraving van de circa 4,4 km lange tunnel Melito moet uiterlijk in de zomer beginnen. Het traject Cancello–Frasso Telesino (circa 16,5 km) werd in september 2025 geopend als enkelspoor en in februari 2026 als dubbelspoor; de dubbelsporige opwaarderingen Frasso–Telese en Telese–Vitulano zijn bijna voltooid, met 7 van de 8 tunnels klaar. (LOK Report, 8 mei 2026)