Bulgarije, Griekenland en Roemenië willen samen EU-financiering voor spoorcorridor aanvragen

De Europese Commissie stelt financiering uit de Connecting Europe Facility in het vooruitzicht voor trilaterale projecten die uiterlijk in 2030 kunnen worden voltooid, indien uiterlijk medio september 2026 gezamenlijke voorstellen worden ingediend; Bulgarije noemt een derde brug over de Donau tussen Roese en Giurgiu als eerste prioriteit.

Bulgarije, Griekenland en Roemenië zijn van plan gezamenlijk EU-financiering aan te vragen voor de modernisering van de spoorlijn Thessaloniki–Sofia–Boekarest en om planning, vergunningverlening en bouw te synchroniseren; dit bleek uit een eerste werkvergadering met de Europese Commissie eind januari 2026, die volgde op een in december 2025 ondertekend memorandum over de nieuwe corridor. De Commissie stelt financiering uit de Connecting Europe Facility in het vooruitzicht voor trilaterale projecten die uiterlijk in 2030 kunnen worden voltooid, indien uiterlijk medio september 2026 voorstellen worden ingediend. De Bulgaarse vicepremier Grozdan Karadžov noemde als prioriteiten een derde brug over de Donau tussen Roese en Giurgiu, het herstel van de bestaande Donaubrug 1, dat uiterlijk in juni 2026 gereed moet zijn, samen met de elektrificatie van een traject van 11 km vanaf Roese (aannemer uiterlijk aan het einde van het jaar te kiezen), voorstudies voor twee verdere Donaubruggen en de hervatting van de treindienst Sofia–Thessaloniki volgend jaar, tien jaar na de laatste doorgaande trein. (LOK Report, 2 februari 2026)