CPK bouwt tunnel en station onder nieuwe luchthaven uiterlijk eind 2032

Aangekondigd op 4 augustus 2026: voor de tunnel en het station onder de nieuwe nationale luchthaven (Port Polska) zijn de gesprekken in de concurrentiegerichte dialoog begonnen; vier consortia van elf bedrijven zijn toegelaten (Mirbud/Kobylarnia/Torpol, Mostostal Warszawa/NDI/Intercor, PORR/Gülermak, Strabag/TYM-BUD) en dingen mee naar beide percelen. De circa 6 km lange tunnel, 50 tot 160 m breed, en het gedeeltelijk ondergrondse station met perronhal (meer dan 1,6 miljoen m³, zes perrons in het hoofdgedeelte) moeten treinen en vliegtuigen met elkaar verbinden. De ondertekening van het contract is gepland voor het eerste kwartaal van 2027, met een start van de bouw rond de overgang van het derde naar het vierde kwartaal van 2027; de opening is gepland samen met de lijn Warschau–Łódź, terwijl de overige Y-trajecten naar Wrocław en Poznań uiterlijk eind 2035 moeten volgen. De datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt alleen het einde van 2032. (LOK Report, 4 augustus 2026)