Traject GPSO Dax–Spanje blijft ongefinancierd en in vroege planning
- Locatie
- Nouvelle-Aquitaine (Gironde, Landes, Pyrénées-Atlantiques) tot de Spaanse grens nabij Irun/Baskenland · 🇫🇷 Frankrijk
- Project
- Hogesnelheidslijn Bordeaux–Dax–Spaanse grens (GPSO, traject Dax–Spanje)
- Investering
- Circa EUR 14,3 miljard (prijsbasis 2020) voor fase 1 (Bordeaux–Toulouse/Bordeaux–Dax); daarnaast wordt circa EUR 4 miljard geraamd voor het traject Dax–Spanje (fase 2), dat nog niet is gefinancierd.
- Status
- Bordeaux–Dax: verklaring van openbaar nut sinds 2016, voorbereidende werkzaamheden aan de gang sinds 2023; traject Dax–Spanje: nog in vroege planning, nog niet gefinancierd
Het GPSO-project (Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest) verlengt de hogesnelheidslijn vanaf Bordeaux via Dax tot aan de Spaanse grens nabij Irun. Fase 1 (Bordeaux–Dax) beschikt sinds 2016 over een verklaring van openbaar nut (DUP), sinds 2023 zijn voorbereidende werkzaamheden aan de gang, en de projectvennootschap verklaarde in 2024 dat Dax in 2034 bereikt moet zijn. Het aansluitende traject Dax–Spanje (fase 2) vereist nog eens circa EUR 4 miljard dat nog niet is gefinancierd; met ingang van 2023 werd de opening geraamd op 2042.
Bron: fr.wikipedia.org ↗ · Gearchiveerde kopie ↗
Bronnen: één bron · op basis van berichten (niet onafhankelijk bevestigd) · archiefkopie bewaard · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?
Meer uit: 🇫🇷 Frankrijk