Eurotrack

Beleid

Frankrijk dient ratificatie van spoorakkoord Cuneo–Breil–Ventimiglia met Italië in

· Vervoersbeleid / grensoverschrijdend spoor

Landen
🇫🇷 Frankrijk / Italië
Gebeurtenis
De minister van Europa en Buitenlandse Zaken, Jean-Noël Barrot, en minister van Vervoer Philippe Tabarot dienen op 4 februari 2026 in de ministerraad een wetsontwerp in tot goedkeuring van het akkoord met Italië, op 12 april 2024 ondertekend in Milaan, over het onderhoud en de exploitatie van het Franse deel van de lijn Cuneo–Breil–Ventimiglia

De onderhoudskosten worden in de toekomst tussen Frankrijk en Italië verdeeld naar gebruik, terwijl Italië die voorheen alleen droeg; dit maakt een einde aan meer dan 15 jaar onzekerheid over de financiering van exploitatie en investeringen en moet de werkzaamheden mogelijk maken die nodig zijn voor een betere dienstverlening in de Roya-vallei. Het artikel noemt geen bedragen.

De lijn verbindt de Italiaanse steden Cuneo en Ventimiglia, en het middelste gedeelte met de stations Tende en Breil-sur-Roya ligt in Frankrijk. Het nieuwe akkoord vervangt een grotendeels verouderde regeling uit 1970; het ratificatiewetsontwerp moet in beide kamers van het parlement worden behandeld, en minister van Vervoer Tabarot noemt ratificatie een prioriteit zodat de afspraken over investeringen snel kunnen worden geregeld. (LOK Report, 10 februari 2026)

Bron: lok-report.de ↗ · Gearchiveerde kopie ↗

Bronnen: één bron · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?

✉ Fout melden

Meer uit: 🇫🇷 Frankrijk · 🇮🇹 Italië

Openen in de tracker →