Eurotrack

Infrastructuur

Grensoverschrijdende treindienst Tornio–Haparanda hervat na 30 jaar

· Vervoer / spoor

Locatie
Tornio (Finland) – Haparanda (Zweden), grensregio Lapland/Norrbotten (lijn begint in Oulu) · 🇫🇮 Finland
Project
Tornio–Haparanda: heractivering van grensoverschrijdende reizigersdienst per spoor
Investering
circa 1,9 miljoen euro aan Finse overheidsstartfinanciering voor de lancering in 2026 (plus niet nader genoemde bijdragen van de gemeenten Tornio/Oulu en de regio Lapland); totale investering niet openbaar becijferd
Status
In dienst sinds 10 aug 2026 (heractivering na meer dan 30 jaar)

Na meer dan 30 jaar onderbreking (dienst gestaakt eind jaren 1980/begin jaren 1990) wordt op 10 augustus 2026 het grensoverschrijdende reizigersvervoer per spoor tussen Tornio (Finland) en Haparanda (Zweden) hervat. De Finse exploitant VR gaat, op grond van een openbaredienstovereenkomst met de autoriteit Traficom, treinen laten rijden tussen Oulu, Tornio en Haparanda met 28 vertrekken per week (twee diensten per dag in elke richting); de reistijd Oulu–Haparanda bedraagt ongeveer 90-120 minuten. Vanwege de verschillende spoorwijdtes (Finland 1.524 mm, Zweden 1.435 mm) moeten reizigers op station Haparanda overstappen op de Zweedse exploitant Norrtåg; de noodzakelijke elektrificatie van de lijn werd begin 2025 voltooid en de overeenkomst tussen VR en Traficom werd in juni 2026 ondertekend. Update (10.08.2026): De dienst is op 10.08.2026 zoals gepland gestart met twee dagelijkse retourritten Oulu–Tornio–Haparanda; volgens Yle eindigde de eerdere railbusdienst tussen Kemi, Tornio en Haparanda in 1988 (Yle, 10.08.2026: https://yle.fi/a/74-20231524).

Bron: helsinkitimes.fi ↗ · Gearchiveerde kopie ↗

Andere bronnen: yle.fi ↗ (Gearchiveerde kopie ↗)

Bronnen: 2 onafhankelijke bronnen · op basis van berichten (niet onafhankelijk bevestigd) · archiefkopie bewaard · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?

✉ Fout melden

Meer uit: 🇫🇮 Finland

Openen in de tracker →