Italië en RFI komen EUR 4 miljard extra financiering voor het spoorwegnet overeen

EUR 1,7 miljard is geoormerkt (waaronder het overstromingsdecreet, A22-middelen, prijsaanpassingen en ontwikkelingsplannen voor Sicilië en Calabrië); EUR 2,2 miljard komt uit de begrotingswet van 2025: telkens EUR 1,1 miljard voor lopende projecten en voor resterende financieringsbehoeften, inclusief extra PNRR-kosten.

De update 2025 van het programmacontract 2022–2026 (investeringsdeel) tussen het ministerie van Vervoer en RFI brengt circa EUR 4 miljard aan nieuwe middelen voor het nationale spoorwegnet. Daarvan is EUR 1,7 miljard gebonden aan wettelijke doeleinden (overstromingsdecreet, A22-middelen, voortzetting van openbare werken inclusief prijsaanpassing, regionale plannen voor Sicilië en Calabrië, overeenkomsten met lokale overheden); de resterende EUR 2,2 miljard komt uit de begrotingswet van 2025 en is niet geoormerkt, waarbij telkens EUR 1,1 miljard naar lopende projecten en naar resterende financieringsbehoeften plus extra PNRR-kosten gaat. De procedure werd afgerond nadat CIPESS in december 2025 was geïnformeerd. (LOK Report, 20 juli 2026; tweede bron: FS Italiane, 17 juli 2026)