Metroselskabet start aanbesteding voor bestuurderloze metro M5 van Kopenhagen
- Locatie
- Kopenhagen: København H tot ten noorden van Prags Boulevard (later Refshaleøen, Lynetteholm) · 🇩🇰 Denemarken
- Project
- Metrolijn M5 van Kopenhagen, fase 1 zuid (Kopenhagen Centraal tot ten noorden van Prags Boulevard)
- Investering
- Contract voor het vervoerssysteem (looptijd 38 jaar, incl. onderhoud) geraamd op EUR 550 miljoen excl. btw; totale kosten van de lijn niet gespecificeerd
- Status
- Gepland (concurrentiegerichte dialoog voor het vervoerssysteem gestart)
Voor de nieuwe bestuurderloze metrolijn M5 van Kopenhagen zoekt Metroselskabet I/S via een EU-brede concurrentiegerichte dialoog een aannemer voor het vervoerssysteem; de lijn moet als zelfstandig systeem naast M1–M4 rijden en ontwikkelingsgebieden zoals Kløverparken, Refshaleøen en Lynetteholm verbinden. Fase 1 begint bij Kopenhagen Centraal (København H) en eindigt ten noorden van Prags Boulevard en moet in 2036 openen, terwijl het laatste deel van het noordelijke traject is gepland voor 2045 en als optie in het contract is opgenomen. Het pakket met treinen, seinwezen en een controlecentrum plus onderhoud wordt geraamd op EUR 550 miljoen exclusief btw over een looptijd van 38 jaar; verzoeken tot deelneming konden tot 25 augustus 2026 worden ingediend en de procedure werd op 30 juni 2026 aangekondigd. De datum is een plaatsaanduiding: alleen het jaar 2036 wordt genoemd (LOK Report, 30 juni 2026).
Bron: lok-report.de ↗ · Gearchiveerde kopie ↗
Bronnen: één bron · archiefkopie bewaard · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?
Meer uit: 🇩🇰 Denemarken