Eurotrack

Beleid

Oostenrijkse regering, ÖBB en ASFINAG investeren EUR 1,085 miljard in Vorarlberg

· Vervoers- en infrastructuurbeleid

Landen
🇦🇹 Oostenrijk
Gebeurtenis
De federale regering, ÖBB en ASFINAG presenteren een mobiliteitspakket voor Vorarlberg met een investeringsvolume van circa EUR 1,085 miljard tot 2031

ÖBB investeert EUR 80 miljoen in 2026 en in totaal EUR 530 miljoen tot 2030, ASFINAG circa EUR 555 miljoen tot 2031 (EUR 92 miljoen in 2026, EUR 111 miljoen in 2027); in 2026 vloeit gezamenlijk EUR 172 miljoen naar de infrastructuurprojecten van de deelstaat.

Het pakket bundelt spoor- en wegprojecten: de Container Cargo Terminal in Wolfurt moet na volledige uitbreiding 76% meer capaciteit krijgen (454.000 ton per jaar), de technische uitvoering van kraanbediening op afstand start in 2026, en er is een derde portaalkraan besteld. In Bregenz Hafen worden een tot 220 m verlengd perron en een onderdoorgang met lift gebouwd, en de nieuwe halte Feldkirch-Tosters gaat naar verwachting vanaf oktober 2026 open als onderdeel van de renovatie van de lijn Feldkirch–Buchs. Voor de uitbreiding naar dubbelspoor bij Klosterbogen nabij Bludenz wordt het einde van de milieueffectbeoordeling in het voorjaar verwacht, met bouw gepland vanaf de jaarwisseling; ASFINAG is voornemens de Pfändertunnel na de vernieuwing van de veiligheidssystemen in oktober 2026 te heropenen en de rustplaats Walgau-Süd in maart 2027 af te ronden. (LOK Report, 11 maart 2026; tweede bron: APA-OTS, 10 maart 2026)

Bron: lok-report.de ↗ · Gearchiveerde kopie ↗

Andere bronnen: ots.at ↗ (Gearchiveerde kopie ↗)

Bronnen: 2 onafhankelijke bronnen · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?

✉ Fout melden

Meer uit: 🇦🇹 Oostenrijk

Openen in de tracker →