Île-de-France Mobilités plant verlenging van metrolijn 1 naar Val-de-Fontenay uiterlijk in 2040

Op 2 juli 2026 heeft de raad van bestuur van Île-de-France Mobilités het technisch dossier en de start van de raadplegingsfase goedgekeurd voor de verlenging van de volledig automatische metrolijn 1 in oostelijke richting: over 5 km moeten drie nieuwe stations de verbindingen met Vincennes, Fontenay-sous-Bois en Montreuil verbeteren, en de kosten bedragen circa EUR 1,7 miljard exclusief btw en rijdend materieel (prijspeil januari 2026). Het project is verankerd in het regionale masterplan SDRIF-E en de studies worden herzien; vanaf het najaar van 2026 worden inwoners, gekozen vertegenwoordigers en verenigingen in een voorafgaande raadpleging, begeleid door de Commission nationale du débat public (CNDP), over de varianten bevraagd. Op dezelfde dag keurde de raad ook het ontwerpconcept goed voor de verlenging van tram T10 naar Clamart (circa EUR 730 miljoen), evenals een tweede financieringsovereenkomst van circa EUR 100 miljoen voor de verlenging van T7 naar Juvisy-sur-Orge; de buslijn EVE (EUR 124 miljoen) gaat in het najaar van 2026 in raadpleging. De datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt voor de ingebruikname alleen het jaar 2040. (LOK Report, 24 juli 2026; tweede bron: CNews, 21 september 2026)