Zweedse Ostlänken Järna–Linköping is in aanbouw
- Locatie
- Södertälje/Järna–Nyköping–Norrköping–Linköping (provincies Stockholm, Södermanland en Östergötland) · 🇸🇪 Zweden
- Project
- East Link (Ostlänken): nieuwe spoorlijn Järna–Linköping
- Investering
- Circa SEK 42–54 miljard (ramingen verschillen per bron/jaar; herontwerp uit 2018 naar de norm van 250 km/u verlaagde de kosten van circa SEK 65 miljard tot SEK 54 miljard)
- Status
- In aanbouw (officiële eerste spadesteek op 6 november 2024, verdere trajecten volgen in fasen vanaf 2025)
East Link (Ostlänken) is een circa 160 km lange dubbelsporige nieuwe spoorlijn tussen Järna, ten zuiden van Stockholm, en Linköping, ontworpen voor snelheden van 250 km/u met tussenstops waaronder Norrköping. De officiële bouw begon met een ceremoniële eerste spadesteek op 6 november 2024, waarna vanaf 2025 in fasen verdere trajecten volgen. De kostenramingen lopen uiteen van circa SEK 42 tot 54 miljard, afhankelijk van bron en planningsfase; de opening is gepland voor 2035. Update (16 februari 2026): Op 13 februari 2026 heeft Trafikverket de hoofdaannemerscontracten voor twee trajecten van de Ostlänken met een totale lengte van circa 60 km gegund, onderdeel van de 160 km lange nieuwe lijn tussen Järna en Linköping. Het traject Vagnhärad gaat voor SEK 9,5 miljard (circa EUR 900 miljoen, normale prijs) naar de Zweedse vestiging van Hochtief en het traject Skavsta voor SEK 12,0 miljard (circa EUR 1,1 miljard) naar Bouygues Travaux Publics; de werkzaamheden omvatten dubbelsporige lijn, deels op spoordijken, deels over bruggen of door tunnels, tussen Gerstaberg en Skavsta, plus een nieuw reiscentrum in Vagnhärad. De oplevering van beide trajecten is gepland rond 2035; dit zijn de eerste gunningen van de instantie waarbij vroegtijdig met leveranciers wordt samengewerkt, een aanpak die ten grondslag ligt aan zes van de elf bouwcontracten van het programma. (LOK Report, 16 februari 2026)
Bron: en.wikipedia.org ↗ · Gearchiveerde kopie ↗
Andere bronnen: lok-report.de ↗ (Gearchiveerde kopie ↗) · trafikverket.se ↗ (Gearchiveerde kopie ↗)
Bronnen: 3 onafhankelijke bronnen · archiefkopie bewaard · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?
Meer uit: 🇸🇪 Zweden