Zweden reserveert SEK 30 mld voor defensierelevante vervoersverbindingen

Het geld komt uit de SEK 300 miljard voor civiele en militaire defensie waarover alle acht parlementaire partijen eind maart 2026 overeenstemming bereikten; het plan omvat noord–zuidverbindingen en oost–westverbindingen, het wegwerken van de onderhoudsachterstand, driehoeksverbindingen, dubbelspoor en kruisingssporen, langere treinen en een hogere asdruk. Inlandsbanan AB verwelkomt de prioritering en de regering moet de concrete maatregelen nog vastleggen.

In zijn voorjaarsbegroting, gepresenteerd in de week vóór 20 april 2026, benadrukte de regering het spoor als kritieke infrastructuur voor civiele bescherming, crisisparaatheid en totaalverdediging en is zij voornemens SEK 30 miljard (EUR 2,8 miljard) beschikbaar te stellen voor 2026–2034, afkomstig uit de SEK 300 miljard voor defensie-investeringen waarover alle acht parlementaire partijen eind maart 2026 overeenstemming bereikten. De Inlandsbanan wordt uitgelicht, en volgens minister van Infrastructuur Andreas Carlson heeft de krijgsmacht haar uitdrukkelijk genoemd; de doelen zijn robuustheid, redundantie en capaciteit, bijvoorbeeld door de onderhoudsachterstand weg te werken, driehoeksverbindingen toe te voegen, meer dubbelspoor en kruisingssporen aan te leggen, en langere treinen en een hogere asdruk mogelijk te maken. Inlandsbanan AB verwelkomt de prioritering en wacht op de gedetailleerde maatregelen. (LOK Report, 20 april 2026; tweede bron: Altinget, 14 april 2026)