Lijn Wenen Hütteldorf–Meidling: bouw start in september 2026

De Oostenrijkse Bondsspoorwegen (ÖBB) moderniseren circa 5 km van de Verbindungsbahn (S-Bahn-lijn S80) tussen Wenen Hütteldorf en Wenen Meidling: nieuwe bruggen over het Wiental, een circa 800 m lang verhoogd traject, twee nieuwe haltes (Hietzinger Hauptstraße, Stranzenbergbrücke), een gemoderniseerde halte Speising en de vervanging van meerdere overwegen door barrièrevrije onderdoorgangen. De vergunning is verleend en de hoofdbouw start in september 2026 in drie fasen (noordelijk deel uiterlijk medio 2030, middendeel uiterlijk medio 2032, zuidelijk deel 2035/36); de volledige oplevering met een S80-frequentie van 15 minuten wordt verwacht in 2036 (de datum 2028-12-31 uit de lijst is vervangen door deze met een bron onderbouwde opleveringsmijlpaal). Update (11 mei 2026): Na de beroepsprocedure van 1.300 dagen en de afgeronde evaluatie beginnen de hoofdwerkzaamheden in september 2026 met het verhoogde traject in het noorden, tussen Wien Hütteldorf en Schrutkagasse; de nieuwe halte Wien Hietzinger Hauptstraße zal naar verwachting eind 2029 openen. Omdat tijdens de bouw slechts één spoor bruikbaar blijft en de lijn nodig is voor depotritten, rijdt de S80 van 4 juli tot 6 september 2026 alleen tussen Wien Aspern en Wien Hauptbahnhof en daarna tot ten minste eind 2027 alleen tot Wien Meidling; vanaf 7 september rijden op werkdagen om de 15 minuten vervangende bussen. De S80-dienst met een frequentie van 15 minuten zal pas mogelijk zijn als alle werkzaamheden zijn voltooid, naar verwachting in 2036. (LOK Report, 11 mei 2026) Update (18 september 2026): Met de feestelijke start van de bouw op 18 september 2026 is ÖBB begonnen met de hoofdwerkzaamheden voor de modernisering van de Verbindungsbahn; circa EUR 511,5 miljoen wordt geïnvesteerd over 5 km spoor, waarbij tot 2036 in drie deeltrajecten wordt gebouwd. Twee nieuwe haltes (Hietzinger Hauptstrasse, Stranzenbergbrücke), het gemoderniseerde station Wien Speising en de vervanging van zes overwegen door onderdoorgangen moeten de S80 een frequentie van 15 minuten geven en per dag circa 20.000 extra in- en uitstappers opleveren. Volgens de Kamer van Koophandel van Wenen genereert het project EUR 248,5 miljoen aan bruto regionaal product in Wenen en creëert of behoudt het circa 2.270 banen. (LOK Report, 17 en 18 september 2026)