ÖBB begint met sloop voor herbouw van hoofdstation Innsbruck

Sinds oktober 2025 ruimt ÖBB tot eind 2026 het middeneiland tussen het hoofdstation en het goederenstation van Innsbruck vrij (11.100 m² aan gebouwen, 2.000 m² aan laadperrons, 700 spoormeter); nieuwe sporen, bredere perrons en een extra eilandperron met twee perronkanten volgen. De aanleiding zijn de Brenner-basistunnel en spooractiva aan het einde van hun levensduur, en ÖBB, de deelstaat Tirol en de stad plannen ook een voetgangers- en fietstunnel tussen de Heiliggeiststrasse en de Anzengruberstrasse. De hoofdwerkzaamheden moeten medio de jaren 2030 zijn afgerond. De datum is een placeholder: er wordt alleen een globale timing medio het decennium genoemd, hier vastgesteld op eind 2035. Aangekondigd op 23 okt 2025 (LOK Report, 23 okt 2025).