Dubbelspoor Nykirke–Barkåker op Vestfoldlijn bijna klaar eind 2026

Bane NOR legt op de Vestfoldlijn een nieuw dubbelspoor van 13,6 km aan tussen Nykirke (ten zuiden van Holmestrand) en Barkåker (ten noorden van Tønsberg), inclusief een nieuw station bij Skoppum, een opstelterrein voor treinen bij Barkåker en een modernisering van station Tønsberg. Na oplevering zijn vier treinen per uur mogelijk tussen Tønsberg en Oslo; de tunnelbouw, het betonwerk en het spoorwerk waren in 2024 grotendeels voltooid, terwijl de resterende werkzaamheden doorlopen tot in 2026. Het oorspronkelijke kostenkader van 2019 bedroeg circa NOK 7,6 miljard, met sindsdien gemelde kostenstijgingen; de ingebruikname is gepland voor eind 2026. Update (30 okt 2026): volgens LOK Report opent het traject Nykirke–Barkåker op 22 nov 2026; de laatste rijdag op de oude lijn was 11 oktober, bussen vervangen de treinen tussen Drammen en Stokke tot 21 november, station Skoppum is sinds 12 oktober definitief gesloten en het nieuwe station Horten wordt bediend. De stap naar vier treinen per uur tussen Oslo en Tønsberg is op zijn vroegst gepland vanaf december 2027 (LOK Report).