Slovenië staakt gunning van contract voor Bohinj-spoorlijn nu EU-financiering vervalt

Vanwege de deadline van het Herstel- en veerkrachtplan (augustus 2026) kan de gereserveerde EUR 48,4 miljoen aan EU-middelen niet meer worden opgevraagd; de gunning aan VOC Celje en IMP ter waarde van circa EUR 79,8 miljoen (incl. btw) wordt niet uitgevoerd. De Bohinj-spoorlijn blijft een ontwikkelingsprioriteit en de volgende stappen hangen af van nieuwe financiering en een aangepast tijdschema.

Het Sloveense directoraat voor infrastructuur heeft de aanbesteding voor de modernisering van de Bohinj-spoorlijn (lijn nr. 70) op de trajecten Bled Jezero–Bohinjska Bela en Bohinjska Bela–Nomenj beëindigd zonder een contract te ondertekenen. Het in september 2025 aan VOC Celje en IMP gegunde contract (circa EUR 79,8 miljoen incl. btw) zou vanwege de beroepsprocedure die tot eind december liep en de bouwtijd van negen maanden pas na de deadline van het Herstel- en veerkrachtplan (augustus 2026) zijn voltooid, waardoor EUR 48,4 miljoen aan EU-middelen verviel en een financieringstekort ontstond. Het project blijft een ontwikkelingsprioriteit; verdere stappen worden besloten zodra de financiering is veiliggesteld en het tijdschema is aangepast. (LOK Report, 15 januari 2026)