Ceneri-basistunnel gaat in reguliere commerciële dienst

De 15,4 km lange Ceneri-basistunnel met twee buizen vormt het zuidelijke eindpunt van de NEAT-as en verbindt de Gotthard-basistunnel met het spoornet van Ticino tussen Camorino en Vezia. De tunnel werd op 4 september 2020 technisch geopend en kwam op 13 december 2020 in reguliere commerciële dienst; de bouwkosten stegen van aanvankelijk 1,2 miljard CHF (variant met één buis) tot circa 3,6 miljard CHF voor de gerealiseerde oplossing met twee buizen. De tunnel verkort de reistijd tussen Locarno en Lugano van 55 naar 22 minuten en maakt 200-250 treinen per dag en tot 40 miljoen ton goederen per jaar mogelijk.