ÖBB legt tweede spoor aan tussen St. Pölten en Herzogenburg uiterlijk eind 2036
- Locatie
- St. Pölten – Herzogenburg (Tullnerfeldlijn, Neder-Oostenrijk) · 🇦🇹 Oostenrijk
- Project
- Uitbreiding naar dubbelspoor St. Pölten–Herzogenburg (Tullnerfeldlijn) met elektrificatie, drempelvrije stations en vervanging van overwegen door een onderdoorgang
- Investering
- niet gespecificeerd
- Status
- Gepland (basisonderzoeken voor de milieueffectbeoordeling zijn gestart; bouw niet vóór 2031)
Voor het circa 8 km lange traject tussen St. Pölten en Herzogenburg op de Tullnerfeldlijn plant ÖBB een tweede spoor, inclusief elektrificatie, omdat de lijn haar capaciteitsgrens bereikt; de treinen moeten dan 160 km/u kunnen rijden in plaats van 120. De basisonderzoeken voor de milieueffectbeoordeling beginnen nu; vanaf 2028 worden eerst twee overwegen in Unterradlberg en Oberradlberg vervangen door een onderdoorgang en wordt hoogwaterbescherming aangelegd (verkeer door de onderdoorgang vanaf medio 2029), terwijl de uitbreiding zelf op zijn vroegst in 2031 begint en eind 2036 in dienst komt. Het pakket omvat ook drempelvrije verbouwingen van de stations Unterradlberg, Viehofen en St. Pölten Traisenpark met een nieuwe spoorbrug over de L5036; het artikel noemt geen investeringsbedrag. Aangekondigd op 3 augustus 2026. De datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt alleen eind 2036 voor de ingebruikname. (LOK Report, 3 augustus 2026)
Bron: lok-report.de ↗ · Gearchiveerde kopie ↗
Bronnen: één bron · archiefkopie bewaard · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?
Meer uit: 🇦🇹 Oostenrijk