ÖBB moderniseert Kamptalbahn tussen Hadersdorf en Horn uiterlijk in 2032

Tijdens een recente tentoonstelling van de plannen in Plank am Kamp (circa 100 bezoekers) berichtte ÖBB over de ingrijpende vernieuwing van de circa 34 km lange Kamptalbahn op het traject Hadersdorf am Kamp – Horn uiterlijk in 2032: spoor, wissels en seinwezen, besturings- en beveiligingstechniek worden gemoderniseerd, de treinen moeten tot 100 km/u rijden, de reistijd daalt met ongeveer zeven minuten en vanaf december 2027 is de lijn geschikt gemaakt voor accu-elektrische treinen. Sinds de herfst van 2022 worden jaarlijkse lijnafsluitingen benut om onder meer de stations Sigmundsherberg, Horn, Langenlois en Hadersdorf am Kamp opnieuw in te richten; in 2026 volgen de haltes Zöbing en Stiefern tijdens een afsluiting tussen Hadersdorf en Sigmundsherberg van 7 september tot 12 december 2026, en de halte Buchberg vervalt bij de dienstregelingswijziging van 13 december 2026. Het bericht noemt geen investeringsbedragen. De datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt alleen het jaar 2032 voor de modernisering. (LOK Report, 12 juni 2026)