Griekenland, Bulgarije en Roemenië ondertekenen overeenkomst voor spoor- en wegcorridor

De corridor moet worden geïntegreerd in de oostelijke vervoersas van de EU en maakt deel uit van het Sea2Sea-project en de BBA-corridor, die moet worden uitgebreid naar de Baltische regio, Oekraïne en Moldavië. Het bericht noemt handel, toerisme en veiligheidsbeleid als achtergrond; er worden geen kosten of tijdschema genoemd.

De ministers van Vervoer en Infrastructuur van Griekenland, Bulgarije en Roemenië hebben een overeenkomst gesloten over een hoogwaardige spoor- en wegas van Alexandroupoli aan de Egeïsche Zee naar Boekarest, die zij samen met EU-commissaris voor Vervoer Tsitsikostas hebben ondertekend. De as maakt deel uit van het Sea2Sea-project en de BBA-corridor (Oostzee–Zwarte Zee–Egeïsche Zee); naast handel en toerisme spelen veiligheidsoverwegingen een rol. Tsitsikostas acht een onmiddellijke start mogelijk, hoewel een opmerking in het bericht suggereert dat dit aanvankelijk planningswerk zou betekenen. Eerder had het Griekse ministerie van Vervoer onderhandeld over de details van een samenwerkingsmemorandum met corridorcoördinator Mario Mauro; aan Griekse zijde ligt de nadruk op de lijn Svilengrad/Ormenio–Alexandroupoli, die ook van militair belang is. (LOK Report, 11 november en 5 december 2025)