ÖBB plant verdubbeling van het spoor Werndorf–Spielfeld-Straß uiterlijk in 2039

In april 2026 presenteerde ÖBB de eerste studieresultaten over de geplande verdubbeling van het spoor op de Südstrecke Werndorf–Spielfeld-Straß; de plannen omvatten ook de vernieuwing van de stations Ehrenhausen en Spielfeld-Straß, uitgebreide park-and-ridevoorzieningen en de vervanging van overwegen door over- of onderdoorgangen of alternatieve routes, en de treinen moeten snelheden tot 160 km/u bereiken. Een ondergronds tracé met een ondergronds station, dat op verzoek van een gemeente is onderzocht, scoort slecht: de Kainach kon ondergronds niet worden gekruist met de vereiste minimale helling, en de trans-Europese lijn zou ten minste drie jaar volledig moeten worden afgesloten, zodat uitbreiding bovengronds de beste variant blijft. De planning en de onderzoeken voor de milieueffectbeoordeling zijn aan de gang, en de bouw staat gepland tussen 2030 en 2039. De datum is een plaatsaanduiding: het artikel noemt 2030 tot 2039 als bouwperiode, dus wordt eind 2039 gehanteerd. (LOK Report, 23 april 2026)