Siemens en Sporveien starten CBTC op eerste traject van metro van Oslo
- Locatie
- Oslo, metronet (in totaal 86 km) · 🇳🇴 Noorwegen
- Project
- T-bane van Oslo: radiogebaseerde treinbeheersing CBTC (Trainguard MT), eerste traject van 3 km
- Investering
- EUR 270 miljoen (totaalproject, in 2021 gegund aan Siemens Mobility)
- Status
- Eerste traject (3 km) sinds 2 december 2025 in reizigersdienst, totaalproject omvat het net van 86 km
Siemens Mobility en Sporveien hebben het op radio gebaseerde treinbeheersingssysteem Trainguard MT (CBTC, automatiseringsgraad GoA2) op 2 december 2025 op een eerste traject van 3 km van de metro van Oslo in reizigersdienst genomen. Het in 2021 gegunde contract van EUR 270 miljoen omvat de volledige vervanging van het seinsysteem op het hele net van 86 km en de integratie van de 8 km lange Fornebubanen met zes stations; voor het hele net wordt geen opleveringsdatum genoemd. Volgens Siemens stijgt de capaciteit van 28 naar 36 treinen per uur (circa 30 procent), waarbij technisch tot 40 mogelijk is, en is Oslo de eerste metro in Europa die openbare mobiele LTE-netwerken gebruikt voor veiligheidskritische treinbeheersing. (LOK Report, 2 december 2025)
Bron: lok-report.de ↗ · Gearchiveerde kopie ↗
Bronnen: één bron · Hoe goed onderbouwd is Eurotrack?
Meer uit: 🇳🇴 Noorwegen