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Infrastrutture

Deutsche Bahn elettrifica la linea ferroviaria Wesel–Bocholt

· Trasporti / ferrovie

Luogo
Wesel – Bocholt (Basso Reno/Münsterland occidentale), Renania Settentrionale-Vestfalia · 🇩🇪 Germania
Progetto
Elettrificazione della linea ferroviaria Wesel–Bocholt
Investimento
circa 50 milioni di euro (circa 30 milioni di euro da NWL/VRR, circa 20 milioni di euro da Deutsche Bahn)
Stato
Completato / in esercizio (da febbraio 2022)

Deutsche Bahn ha elettrificato la linea a binario unico lunga circa 22 chilometri tra Wesel e Bocholt (stazioni di Dingden, Blumenkamp, Hamminkeln), entrata in funzione con la nuova linea di contatto aerea a inizio febbraio 2022. I lavori hanno inoltre ammodernato 19 passaggi a livello, 1.500 metri di binario e quattro scambi, innalzato i marciapiedi a 76 cm e aumentato la velocità massima tra Wesel e Hamminkeln da 80 a 100 km/h. Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) e Deutsche Bahn hanno investito congiuntamente circa 50 milioni di euro; l'URL della fonte originariamente indicata (bauprojekte.deutschebahn.com) restituiva un errore 404, per cui è stata utilizzata una fonte sostitutiva funzionante.

Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗

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