Il governo della Renania Settentrionale-Vestfalia sostiene l'ente ferroviario regionale Schiene.NRW
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- Il governo della Renania Settentrionale-Vestfalia approva il disegno di legge sulla riorganizzazione del trasporto regionale su rotaia: i compiti di NWL, VRR e go.Rheinland passeranno al nuovo ente regionale Schiene.NRW
Servizio di base previsto per legge di 85 milioni di treni-km l'anno; la dotazione annua per il trasporto ferroviario sale da 1 miliardo di euro ad almeno 1,6 miliardi di euro; Schiene.NRW dovrebbe iniziare il 1° gennaio 2027
Il governo della Renania Settentrionale-Vestfalia ha adottato un progetto di modifica della legge regionale sul trasporto pubblico che riunirebbe la pianificazione e l'esercizio del trasporto ferroviario regionale in un nuovo ente, Schiene.NRW; finora se ne occupano tre enti congiunti (NWL, VRR, go.Rheinland). Il progetto fissa un servizio di base previsto per legge di 85 milioni di treni-km l'anno e porta la dotazione per il trasporto ferroviario regionale ad almeno 1,6 miliardi di euro, mentre la dotazione per il trasporto pubblico comunale sale a 160 milioni di euro. Il parlamento del Land discuterà il disegno di legge a gennaio, con l'avvio di Schiene.NRW previsto per il 1° gennaio 2027 (LOK Report, 19 dicembre 2025).
Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗
Altre fonti: umwelt.nrw.de ↗ (Copia d'archivio ↗)
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