Deutsche Bahn completerà la tratta settentrionale della S13 a dicembre 2026

Deutsche Bahn sta aggiungendo una seconda coppia di binari lungo circa 13 km della linea della sponda destra del Reno tra Troisdorf e Bonn-Oberkassel, comprese nuove fermate a Bonn-Vilich e Bonn-Ramersdorf, per prolungare la linea S-Bahn S13 con una frequenza di 20 minuti fino all'aeroporto di Colonia/Bonn. La tratta settentrionale di 8 km Troisdorf–Bonn-Beuel sarà completata a dicembre 2026 — due anni prima del previsto — mentre i lavori principali sulla tratta meridionale verso Bonn-Oberkassel non dovrebbero iniziare prima del 2030. Il costo totale del progetto era stimato in circa 750 milioni di euro al 2022. Aggiornamento (14 novembre 2025): per il servizio pilota della S 13 che inizia a dicembre 2026, il comitato principale di go.Rheinland raccomanda un approccio graduale: la variante obiettivo è un servizio semiorario da Bonn-Beuel via Troisdorf e aeroporto di Colonia/Bonn fino a Colonia, con un concetto provvisorio iniziale che comprende la linea temporanea S 27 (oraria Troisdorf–Bonn-Beuel). La notizia non indica alcuna data per il passaggio alla variante obiettivo, anche perché manca ancora uno studio del programma di esercizio di DB InfraGO. Il previsto servizio ogni 20 minuti Düren–Bonn-Beuel richiede l'ampliamento del nodo S-Bahn di Colonia e un'opera di scavalco a Troisdorf; la seconda fase di ampliamento fino a Bonn-Oberkassel dovrà essere pronta per la rete obiettivo 2032. (LOK Report, 14 novembre 2025)