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In costruzione e pianificato

Il tunnel della Valle del Reno Appenweier–Kenzingen resta in pianificazione

· Trasporti / ferrovie

Luogo
Appenweier–Kenzingen (distretto di Ortenau/Offenburg), Valle del Reno, Baden-Württemberg · 🇩🇪 Germania
Progetto
Nuova linea/potenziamento Karlsruhe–Basilea, tratta 7 (PfA 7.1–7.4): Appenweier–Kenzingen incluso il tunnel di Offenburg
Investimento
non specificato
Stato
In fase di pianificazione

La tratta 7 (Appenweier–Kenzingen) del potenziamento della ferrovia della Valle del Reno Karlsruhe–Basilea è lunga circa 46,5 km e si suddivide nelle tratte di approvazione della pianificazione PfA 7.1 (Appenweier–Hohberg) e PfA 7.2–7.4 (Hohberg–Kenzingen). Il suo elemento centrale è un tunnel di circa 11 km presso Offenburg, utilizzato principalmente per il traffico merci al fine di ridurre il rumore, mentre la linea esistente della Valle del Reno a sud di Offenburg viene potenziata per velocità fino a 250 km/h. Deutsche Bahn pianifica questo nuovo tracciato dal 2016; secondo l'elenco delle fonti il completamento è previsto per il 2035, sebbene il sito del progetto non indichi cifre di investimento specifiche.

Fonte: karlsruhe-basel.de ↗ · Copia d'archivio ↗

Fonti: una fonte · in base a notizie (non confermato in modo indipendente) · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?

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