Webuild, Sacyr e Jan De Nul hanno costruito l'ampliamento del Canale di Panama

L'ampliamento del canale è stato realizzato dal consorzio internazionale Grupo Unidos por el Canal (GUPC). Il partner capofila era Salini Impregilo (oggi Webuild, Italia), con Sacyr (Spagna) e Jan De Nul (Belgio) come ulteriori partner del consorzio, insieme alla panamense CUSA. Il consorzio si è aggiudicato il contratto di costruzione nel 2009 con un'offerta di circa 3,2 miliardi di dollari USA e ha costruito i nuovi sistemi di chiuse sia sul lato Atlantico sia su quello Pacifico.

Il terzo sistema di chiuse del Canale di Panama è stato inaugurato il 26 giugno 2016 (transito inaugurale della portacontainer Cosco Shipping Panama) e da allora consente il transito di navi Post-Panamax più grandi attraverso le nuove chiuse sia sul lato Atlantico sia su quello Pacifico; costo totale circa 5,25 miliardi di dollari USA. È stato costruito dal consorzio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), guidato da Salini Impregilo/Webuild (Italia), con Sacyr (Spagna) e Jan De Nul (Belgio) come partner europei del consorzio.