Germania e Polonia concordano di ammodernare i collegamenti ferroviari transfrontalieri

L'accordo è una tabella di marcia per più servizi passeggeri e merci e tempi di percorrenza più brevi sulle relazioni Varsavia–Berlino, Cracovia–Breslavia–Zielona Góra–Berlino, Danzica–Stettino–Berlino e Przemyśl–Cracovia–Breslavia–Lipsia, per un'analisi congiunta di progetti ad alta velocità su tre corridoi e per l'uso coordinato dei fondi UE (CEF 2028–2034).

I ministri dei Trasporti di Polonia e Germania hanno firmato a Varsavia un accordo sull'ammodernamento e il potenziamento dei collegamenti ferroviari tra i due paesi; secondo il ministero polacco, nel 2025 hanno viaggiato in treno tra Polonia e Germania più di 1,2 milioni di passeggeri. Come tabella di marcia, l'accordo dovrebbe portare più servizi passeggeri e merci e tempi di percorrenza più brevi sulle relazioni Varsavia–Berlino, Cracovia–Breslavia–Zielona Góra–Berlino, Danzica–Stettino–Berlino e Przemyśl–Cracovia–Breslavia–Lipsia, ed entrambe le parti intendono inoltre analizzare il potenziale di progetti ad alta velocità sui corridoi Varsavia–Poznań–Berlino, Varsavia–Breslavia–Lipsia–Francoforte sul Meno e Varsavia–Breslavia–Praga–Monaco di Baviera. Prevede inoltre uno stretto coordinamento sugli investimenti TEN-T, compreso il duplice uso civile e militare, soprattutto tramite il Meccanismo per collegare l'Europa nel bilancio UE 2028–2034 (LOK Report, 16 febbraio 2026).