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Alstom e Ghella proseguono la costruzione della Sydney Metro City & Southwest

· Trasporti / Ferrovie

Paese
Australia / Oceania · 🇦🇺 Australia
Progetto
Sydney Metro City & Southwest
Investimento
budget totale di circa 20,5 miliardi di dollari australiani (stima iniziale 11,5-12,5 miliardi di dollari australiani)
Stato
In costruzione (tratta Chatswood-Sydenham in esercizio dal 19 ago 2024; tratta Sydenham-Bankstown prevista nel 2026)
Ruolo europeo
Alstom (FR) / Ghella (IT) / Laing O'Rourke (UK) · Industria

Alstom (Francia), nell'ambito di un contratto firmato nel 2019, fornisce il sistema di segnalamento Urbalis 400 (CBTC, ATO GoA4) e 23 treni Metropolis senza conducente a sei carrozze. Ghella (Italia) fa parte dal 2017 della joint venture John Holland/CPB Contractors che costruisce le gallerie gemelle Chatswood-Sydenham. Laing O'Rourke (Regno Unito) si è aggiudicata nel 2018 il contratto per l'ammodernamento sotterraneo della Central Station.

Sydney Metro City & Southwest è una linea metropolitana completamente automatizzata e senza conducente con un budget totale di circa 20,5 miliardi di dollari australiani; la tratta Chatswood-Sydenham è stata aperta il 19 agosto 2024, mentre la tratta Sydenham-Bankstown è prevista nel 2026. Il coinvolgimento europeo è documentato su più fronti: Alstom (Francia) fornisce treni e segnalamento, Ghella (Italia) è partner della joint venture di scavo, e Laing O'Rourke (Regno Unito) ha realizzato l'ammodernamento della Central Station.

Fonte: en.wikipedia.org ↗ · Copia d'archivio ↗

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