Berlino riattiva la linea dismessa Siemensbahn verso Gartenfeld

La linea S-Bahn dismessa Siemensbahn, tra Jungfernheide e Gartenfeld (4,5 km, stazioni Wernerwerk, Siemensstadt, Gartenfeld), viene riattivata; lo smantellamento dei vecchi binari è iniziato già nel settembre 2020, ed è in corso il rilievo strutturale del viadotto. Al 29 giugno 2026, i documenti di gara fissano l'inizio dei lavori al 14 agosto 2026; il piano di costruzione si estende esattamente per 875 giorni. I lavori veri e propri sulla sovrastruttura dei binari e sul rilevato tra Wernerwerk e Gartenfeld iniziano nel 2027, e le stazioni saranno rinnovate a partire dal 2028. L'entrata in servizio è prevista per dicembre 2029. I costi erano stimati in 880 milioni di EUR nel 2024, rispetto a circa 320 milioni di EUR in una stima del 2021. Un prolungamento fino a Hakenfelde è previsto come seconda fase costruttiva. Nota: nessun rapporto ha ancora confermato che l'inizio dei lavori previsto per il 14 agosto 2026 abbia effettivamente avuto luogo. Aggiornamento (29 giugno 2026): I primi lavori sono iniziati il 29 giugno 2026 con un segnale di avvio simbolico di DB, del Land di Berlino, del VBB e del distretto di Spandau. Un campo di prova viene utilizzato dapprima per sperimentare metodi di riparazione sul viadotto in acciaio del 1928, sottoposto a tutela, composto da 71 singole strutture e che presenta deformazioni e danni da corrosione. La linea di circa 4,5 km sarà riattivata con due binari e attrezzature moderne (LOK Report, 29 giugno 2026).