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In costruzione e pianificato

DB InfraGO riattiverà la linea Homburg–Zweibrücken entro dicembre 2028

· Trasporti / ferrovie

Luogo
Homburg (Saarland) – Einöd – Zweibrücken (Renania-Palatinato) · 🇩🇪 Germania
Progetto
Riattivazione ed elettrificazione della linea Homburg (Saar)–Zweibrücken per la S-Bahn Reno-Neckar
Investimento
circa 78 milioni di euro (originariamente circa 39 milioni di euro)
Stato
In costruzione (prima tratta di costruzione completata; messa in servizio prevista per dicembre 2028)

DB InfraGO riattiva ed elettrifica la linea Homburg–Zweibrücken in modo che la linea S-Bahn S1 da Kaiserslautern possa proseguire ogni ora fino a Zweibrücken; annunciato il 18 novembre 2025, con l'avvio simbolico dei lavori l'11 ottobre 2025 nel corso di un evento per l'anniversario della ferrovia a Zweibrücken. Il progetto comprende un nuovo apparato centrale elettronico a Homburg-Einöd, le fermate riaperte di Beeden e Schwarzenacker e una stazione di interscambio a Einöd; i lavori si svolgono in tre tratte dal 2026 al 2028. Il 1° settembre 2026 DB ha comunicato il completamento della prima tratta (circa 800 m di binari nella stazione di Homburg) nei tempi e nel budget previsti, anche se i costi complessivi sono saliti da circa 39 milioni di euro a 78 milioni di euro. La data è un segnaposto: è indicato solo dicembre 2028 (LOK Report, 1 settembre 2026).

Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗

Altre fonti: bauprojekte.deutschebahn.com ↗ (Copia d'archivio ↗) · lok-report.de (18 nov 2025) ↗ (Copia d'archivio ↗) · lok-report.de (12 ott 2025) ↗ (Copia d'archivio ↗)

Fonti: 2 fonti indipendenti · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?

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