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In costruzione e pianificato

Le Baleari affidano la progettazione della ferrovia Palma–Llucmajor, fine dei lavori nel 2032

· Trasporti / ferrovie

Luogo
Palma e Llucmajor (Maiorca, Isole Baleari) · 🇪🇸 Spagna
Progetto
Linea ferroviaria Palma–Llucmajor (Maiorca)
Investimento
811 milioni di euro (intero progetto, compresi treni elettrici e depositi)
Stato
Pianificato; contratto di progettazione (3,071 milioni di euro IVA esclusa) aggiudicato il 1° giugno 2026, inizio dei lavori previsto nel 2028

Il 1° giugno 2026 il governo delle Baleari ha aggiudicato il contratto per la progettazione preliminare e di dettaglio della ferrovia Palma–Llucmajor, per un valore di 3,071 milioni di euro IVA esclusa; una volta firmato il contratto, l'appaltatore avrà 22 mesi di tempo, mentre la gara per il contratto di coordinamento complessivo (base d'asta di 1,8 milioni di euro IVA esclusa) è in fase avanzata. La linea di 30 km, di cui quasi 10 km in sotterranea, dovrà collegare Llucmajor con Palma in 30 minuti e, tramite una stazione terminale, l'aeroporto in 12 minuti; sono previsti 8,5 milioni di passeggeri all'anno e il budget complessivo di 811 milioni di euro comprende treni elettrici e nuovi depositi. I lavori dovrebbero iniziare nel 2028 e proseguire fino al 2032. Annunciato il 1° giugno 2026; la data è un segnaposto: l'articolo indica soltanto l'anno 2032 per la fine dei lavori (LOK Report, 5 giugno 2026).

Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗

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