Deutsche Bahn elettrifica la linea Südbahn Ulm–Lindau
- Luogo
- Baden-Württemberg (Ulm–Friedrichshafen–Lindau-Aeschach) · 🇩🇪 Germania
- Progetto
- Elettrificazione della Südbahn (Ulm – Friedrichshafen – Lindau-Aeschach)
- Investimento
- circa 370 milioni di euro (finanziati congiuntamente dal governo federale e dal Land)
- Stato
- Completato / in esercizio
La linea Südbahn, lunga circa 126 km, tra Ulm, Friedrichshafen e Lindau-Aeschach è stata convertita dalla trazione diesel a quella elettrica dopo quattro anni di lavori (2018–2021), entrando in servizio con il cambio di orario del 12 dicembre 2021. I lavori hanno incluso circa 4.000 pali per la linea di contatto, 253 km di filo di contatto, una stazione di conversione a Niederbiegen e diverse ricostruzioni di ponti e posti centrali. I costi totali di circa 370 milioni di euro sono stati suddivisi tra governo federale e Land; i treni Regional-Express circolano ora con un orario più fitto, a cadenza semioraria.
Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗
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