Il terzo binario tra Freilassing e Salisburgo entra in servizio
- Luogo
- Regione di confine Freilassing (Baviera) – Salisburgo (Austria), linea Monaco di Baviera–Salisburgo (ABS 38) · 🇩🇪 Germania
- Progetto
- Potenziamento ferroviario Freilassing–Salisburgo: terzo binario
- Investimento
- circa 240 milioni di euro in totale (tratta tedesca circa 60 milioni, tratta austriaca circa 180 milioni)
- Stato
- Completato / in esercizio (dal cambio di orario di dicembre 2017)
Un terzo binario, lungo in totale 6,6 km, è stato aggiunto alla linea esistente a doppio binario tra Freilassing (Baviera) e Salisburgo (1,6 km sul lato tedesco, 5 km sul lato austriaco). I lavori si sono svolti dal 2012 al 2017 (Germania) e dal 2005 al 2013 (Austria); il terzo binario è in esercizio dal cambio di orario di dicembre 2017. Il costo totale di circa 240 milioni di euro è stato condiviso tra DB (Germania) e ÖBB (Austria); il progetto fa parte della linea potenziata Monaco di Baviera–Salisburgo (ABS 38).
Fonte: salzburg24.at ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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