Secondo un rapporto, Siemens Mobility fornirà treni ad alta velocità alla California
- Paese
- Central Valley, California · 🇺🇸 Stati Uniti
- Progetto
- California High-Speed Rail, primo segmento operativo Merced–Bakersfield: tre convogli ad alta velocità AP220 con manutenzione (contratto HSR23-18)
- Investimento
- Pacchetto proposto di circa 772 milioni di dollari (690 milioni di euro)
- Stato
- Aggiudicazione proposta; voto del consiglio della California High-Speed Rail Authority previsto per il 28 ottobre 2026
- Ruolo europeo
- Siemens Mobility (DE) · Industria
Siemens Mobility fornirà tre convogli American Pioneer 220 (famiglia Velaro Novo, fino a 354 km/h) e ne curerà la manutenzione dal 2030 al 2040.
Secondo un rapporto, l'autorità californiana per l'alta velocità ferroviaria intende affidare a Siemens Mobility tre convogli AP220 per il primo segmento operativo, di 275 km, tra Bakersfield e Merced. Secondo i documenti del consiglio, il pacchetto da circa 772 milioni di dollari comprende 281,7 milioni di dollari per i treni, 284,1 milioni di dollari per la manutenzione dal 2030 al 2040 e 206,3 milioni di dollari di riserva per imprevisti, oltre a opzioni per fino a 19 ulteriori convogli. La consegna è prevista dalla fine del 2029, le corse di prova dalla primavera 2030 e l'esercizio nel 2033/34. Il consiglio deve decidere il 28 ottobre 2026; non è stata ancora presa alcuna decisione (LOK Report, che cita Railway Gazette International e Metro Rail Today, 26 ottobre 2026).
Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · in base a notizie (non confermato in modo indipendente) · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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