Deutsche Bahn separa lo svincolo S-Bahn all'aeroporto di Monaco di Baviera
- Luogo
- A ovest dell'aeroporto di Monaco di Baviera, distretto di Freising, Baviera · 🇩🇪 Germania
- Progetto
- Separazione dello svincolo ferroviario ovest dell'aeroporto di Monaco di Baviera – cavalcavia S1/S8 e nuovo apparato centrale elettronico
- Investimento
- circa 125 milioni di euro (finanziati congiuntamente da governo federale, Land Baviera e Deutsche Bahn; quota della Baviera circa 44 milioni di euro)
- Stato
- In costruzione
Nell'ambito del programma Erdinger Ringschluss, a ovest dell'aeroporto di Monaco di Baviera è in costruzione un cavalcavia a forma di ponte che permetterà in futuro alle linee S-Bahn S1 e S8 di confluire senza interferire tra loro; l'opera è accompagnata da un nuovo apparato centrale elettronico per l'area di controllo dell'aeroporto di Monaco e dalla ricostruzione dei cavalcavia ferroviari di Pförreraugraben e Ludwigskanal. L'accordo di finanziamento e realizzazione è stato firmato il 28 novembre 2022, i lavori sono iniziati nell'autunno 2023 e il costo totale è di circa 125 milioni di euro. L'apparato centrale è entrato in servizio nel 2024/2025, mentre il cavalcavia dovrebbe essere completato entro il 2028.
Fonte: bahnausbau-muenchen.de ↗ · Copia d'archivio ↗
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