DB costruisce il nuovo ponte sulla Hunte a Elsfleth, apertura inverno 2027/28

Il 1° giugno 2026 Philipp Nagl, alla guida di DB InfraGO, Patrick Schnieder, titolare del dicastero federale dei Trasporti, e Olaf Lies, alla guida del governo della Bassa Sassonia, hanno dato il via alla nuova costruzione accelerata, con apertura prevista per l'inverno 2027/2028. Il ponte è l'unico collegamento ferroviario con i porti marittimi di Brake e Nordenham; il vecchio ponte mobile era stato danneggiato in modo irreparabile da collisioni di navi nel febbraio e nel luglio 2024 e da allora i treni utilizzano un ponte provvisorio fisso. Il nuovo ponte a binario unico avrà un'altezza libera di 8,40 m (1,93 m in più di prima) e il canale di navigazione si allarga di sette metri, arrivando a 42 m. L'approvazione del progetto era disponibile il 5 marzo 2026, il contratto per la struttura a trogolo è stato aggiudicato e l'aggiudicazione del contratto principale è stata decisa; una procedura di verifica avrebbe ritardato l'apertura di almeno un anno. La data è un segnaposto: è indicato solo l'inverno 2027/2028 (in precedenza anche fine 2027 o inizio 2028), per cui si utilizza la fine dell'inverno. (LOK Report, 1 giugno 2026)