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Deutsche Bahn completa il risanamento della linea Colonia–Wuppertal–Hagen

· Trasporti / ferrovie · aggiornato il

Luogo
Renania Settentrionale-Vestfalia (Colonia, Leverkusen, Solingen, Wuppertal, Hagen) · 🇩🇪 Germania
Progetto
Risanamento generale della linea ferroviaria Colonia–Wuppertal–Hagen (linea della Wupper)
Investimento
circa 800 milioni di euro di budget; i costi effettivi sono risultati inferiori di "un importo a due cifre medio-alto in milioni di euro", secondo Deutsche Bahn
Stato
Completato

La linea ferroviaria di 65 km tra Colonia, Wuppertal e Hagen è stata completamente chiusa per circa cinque mesi, da inizio febbraio a luglio 2026, per un risanamento generale: sono stati rinnovati 81 km di sovrastruttura dei binari, 51 scambi e 21 km di linea aerea, modernizzate 12 stazioni e aggiunti 3,6 km di barriere antirumore. I lavori sono terminati nei tempi previsti e la linea ha riaperto il 10 luglio 2026; i lavori su alcune stazioni della S-Bahn proseguono fino alla fine del 2027. Aggiornamento (16 luglio 2026): un'ispezione del 10 luglio 2026 ha rilevato una crepa in una piastra d'appoggio in acciaio del ponte sulla Wupper a Leverkusen-Opladen, costruito nel 1949; da allora un binario è utilizzabile a velocità ridotta e l'altro a velocità normale. Dopo circa dieci settimane di riparazioni entrambi i binari dovrebbero tornare utilizzabili dalla fine di settembre 2026, uno inizialmente a velocità ridotta; il risanamento completo previsto per gli anni 2030 viene anticipato, senza una data ancora definita. Krischer, titolare del dicastero dei Trasporti della Renania Settentrionale-Vestfalia, ha scritto a Schnieder, titolare del dicastero federale dei Trasporti, lamentando la scarsa affidabilità dopo la chiusura di cinque mesi (LOK Report, 16 luglio 2026).

Fonte: korridorsanierung-nrw.deutschebahn.com ↗ · Copia d'archivio ↗

Altre fonti: lok-report.de (16 lug 2026) ↗ (Copia d'archivio ↗) · lok-report.de (16 lug 2026) ↗ (Copia d'archivio ↗)

Fonti: 2 fonti indipendenti · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?

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