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La nuova stazione di Lindau-Reutin apre ai treni a lunga percorrenza

· Trasporti / ferrovie

Luogo
Lindau-Reutin (quartiere di Reutin, Lindau, Lago di Costanza), Baviera · 🇩🇪 Germania
Progetto
Nuova stazione di Lindau-Reutin
Investimento
oltre 23 milioni di euro per il nuovo edificio della stazione; circa 230 milioni di euro per l'intero adeguamento del nodo ferroviario di Lindau (compresa la nuova stazione sulla terraferma)
Stato
In esercizio (dal cambio di orario del 13 dicembre 2020)

La nuova stazione di interscambio di Lindau-Reutin è la nuova stazione per treni a lunga percorrenza e regionali nel quartiere Reutin di Lindau, con quattro binari e due marciapiedi privi di barriere. È stata aperta con il cambio di orario del 13 dicembre 2020, insieme all'elettrificazione della linea Monaco di Baviera-Lindau; i treni a lunga percorrenza provenienti da Austria e Svizzera ora si fermano a Reutin invece di effettuare la lunga inversione di marcia presso la vecchia stazione a isola. Il nuovo edificio della stazione è costato oltre 23 milioni di euro, mentre l'intero adeguamento del nodo ferroviario di Lindau è costato circa 230 milioni di euro.

Fonte: bauprojekte.deutschebahn.com ↗ · Copia d'archivio ↗

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