DB mette in servizio il nuovo apparato centrale di Reichertshausen dopo un progetto da 19 milioni di euro

Il 12 gennaio 2026 DB ha messo in servizio un nuovo apparato centrale elettronico a Reichertshausen, che sostituisce un apparato centrale a relè del 1986 ed è comandato dal centro operativo di Monaco di Baviera. Il governo federale e DB hanno investito circa 19 milioni di euro in un periodo di costruzione di poco meno di un anno; sono stati rinnovati segnali, cablaggi, macchine di manovra degli scambi, telecomunicazioni e alimentazione elettrica, ed è stato esteso il sistema di controllo continuo della marcia dei treni (LZB). Con l'LZB esteso, in futuro la velocità tra Petershausen e Rohrbach potrà essere aumentata fino a 190 km/h anziché agli attuali 160 km/h; una centrale elettrica di riserva dovrà inoltre garantire l'alimentazione di emergenza dalla linea aerea di contatto, in modo che l'esercizio prosegua anche in caso di guasto della rete pubblica, e restano da eseguire i lavori residui e di smantellamento. (LOK Report, 13 gennaio 2026)