Alstom ha fornito il segnalamento per la South Island Line di Hong Kong
- Paese
- Asia orientale · 🇭🇰 RAS di Hong Kong (China)
- Progetto
- MTR South Island Line (East), Hong Kong
- Investimento
- quota del contratto Alstom parte di un pacchetto combinato del valore di 71 milioni di euro (insieme alla Kwun Tong Line Extension); il costo complessivo di costruzione della linea non è coperto da questo contratto
- Stato
- Completato / In esercizio
- Ruolo europeo
- Alstom (FR) · Industria
Alstom (Francia) ha fornito il sistema di segnalamento CBTC Urbalis 400 nell'ambito di un contratto del 2012, comprendente progettazione, fornitura, produzione, installazione e messa in servizio, oltre a lavori di armamento, linee di contatto aeree, tecnologia di trazione (OpTONIX) e sistemi di gestione del controllo treno (TCMS) per 30 carrozze metropolitane sulla South Island Line (East), rendendola la prima linea metropolitana completamente automatizzata (senza conducente) di Hong Kong.
La South Island Line (East) è un'estensione MTR di 7,1 km con cinque stazioni tra Admiralty e South Horizons, aperta il 28 dicembre 2016 come prima linea metropolitana completamente automatizzata (senza conducente) di Hong Kong. Alstom (Francia) ha fornito il sistema di segnalamento CBTC Urbalis 400, i lavori di armamento, le linee di contatto aeree, la tecnologia di trazione e i sistemi di gestione del controllo treno; il materiale rotabile è stato invece fornito da CRRC Changchun (Cina).
Fonte: metro-magazine.com ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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