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In costruzione e pianificato

La tangenziale B172n di Pirna punta all'apertura completa a ottobre 2026

· Trasporti / strade

Luogo
Pirna, circondario di Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, Sassonia · 🇩🇪 Germania
Progetto
B 172n: tangenziale di Pirna (tangenziale sud)
Investimento
circa 280 milioni di euro (a novembre 2025; inizialmente circa 97 milioni di euro all'avvio dei lavori nel 2016)
Stato
In costruzione (apertura prevista nel 2027 a causa di difetti del viadotto)

La B 172n è la tangenziale sud di Pirna, lunga circa 3,8 km, le cui opere principali sono la galleria del Kohlberg (315 m) e il viadotto sulla valle della Gottleuba (lungo 916 m, alto fino a 70 m). La tratta occidentale è in esercizio dal dicembre 2022, e i costi sono saliti, secondo DEGES/Wikipedia, da circa 97 milioni di euro (avvio dei lavori nel 2016) a circa 280 milioni di euro (a novembre 2025). L'apertura completa al traffico è attualmente prevista per ottobre 2026 (obiettivo iniziale 2023); la pagina del progetto DEGES segnala inoltre che sono in fase di verifica possibili difetti di qualità del calcestruzzo sul viadotto della valle della Gottleuba, che potrebbero incidere sui tempi. Aggiornamento (29 ottobre 2026): a causa di cavità in quattro dei cinque rinfianchi del viadotto sulla valle della Gottleuba, dovute a residui di casseforme nel calcestruzzo, DEGES prevede ora l'apertura completa della tangenziale solo nel 2027. La data è un segnaposto: è indicato solo l'anno 2027 (Verkehrsrundschau, che cita dpa, 29 ottobre 2026).

Fonte: deges.de ↗ · Copia d'archivio ↗

Altre fonti: verkehrsrundschau.de ↗ (Copia d'archivio ↗)

Fonti: 2 fonti indipendenti · in base a notizie (non confermato in modo indipendente) · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?

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