DB Engineering & Consulting progetterà la rete a batteria Bayerwald entro il 2034

I servizi di progettazione per la rete di treni a batteria della Foresta Bavarese (linee da RB 35 a RB 38) sono stati affidati, suddivisi in due lotti, a DB Engineering & Consulting; il contratto è stato concluso il 6 luglio 2026 e comprende inizialmente le fasi di progettazione 1 e 2, con le fasi 3, 4 e 6 come opzioni. La rete finora non elettrificata dovrà essere convertita entro il 2034 a automotrici elettriche a batteria; ciò richiede un'elettrificazione parziale con isole di linea aerea e adeguamenti di armamento, ponti, opere di attraversamento e stazioni. Lo sfondo è l'obiettivo del Libero Stato di Baviera di porre fine all'esercizio diesel nel trasporto ferroviario regionale entro il 2040; la notizia non indica il volume di investimento. Annunciato il 16 luglio 2026 (avviso nella Gazzetta ufficiale dell'UE); la data è un segnaposto: è indicato solo l'anno 2034, e si utilizza il 31 dicembre 2034. (LOK Report, 16 luglio 2026)