Governo federale e Land stanziano 10,9 milioni di euro per la linea del Brocken

La prima fase di costruzione costa circa 18,87 milioni di euro, di cui circa 16,7 milioni di euro ammissibili ai sensi della GVFG (governo federale 8,35 milioni di euro, Land 2,5 milioni di euro), con una quota propria di circa 5,85 milioni di euro; i lavori sono previsti per la primavera 2027 e il materiale per circa 12.000 metri di rotaie viene ordinato in anticipo.

Il governo federale e la Sassonia-Anhalt intendono assegnare alla HSB circa 10,9 milioni di euro per il rinnovo generale della linea Wernigerode–Brocken; il 21 agosto 2026 il Land ha approvato l'inizio anticipato dei lavori. La prima fase di costruzione, con undici interventi singoli (tra cui deviatoi a Wernigerode e binari più sette deviatoi a Drei Annen Hohne), costa circa 18,87 milioni di euro, con 8,35 milioni di euro dal governo federale, 2,5 milioni di euro dal Land e una quota propria di circa 5,85 milioni di euro. I lavori sono previsti per la primavera 2027 e il materiale (circa 12.000 metri di rotaie) viene ordinato in anticipo. In precedenza la HSB rinnova dal 31 agosto al 18 settembre 2026 un tratto di binario di 1.100 metri sotto la stazione del Brocken, sospendendo i treni tra Schierke e il Brocken (LOK Report, 21 agosto 2026).