Chemnitz costruisce l'anello ferroviario e la linea per Limbach-Oberfrohna

L'associazione dei trasporti della Sassonia centrale sta costruendo la linea di 16 km da Chemnitz a Limbach-Oberfrohna (fase 4 del modello Chemnitz) in cinque tratte soggette ad approvazione del progetto. Per la tratta 1 (chiusura dell'anello ferroviario e prolungamento fino a Konkordiapark con sei nuove fermate) la direzione regionale ha emesso la decisione di approvazione il 22 dicembre 2025; l'inizio dei lavori è stato annunciato per il 2 febbraio 2026 a Falkeplatz e Mühlenstrasse. Il primo tratto dell'anello dovrebbe essere pronto entro fine 2027, l'anello fino a Ermafa-Passage nel 2030 e l'intera linea a metà degli anni 2030, con un servizio ogni 30 minuti. I costi si collocano nella fascia media a tre cifre in milioni di euro (governo federale 75, Land 15, città e associazione 5 per cento ciascuno). La data è un segnaposto: per l'intera linea l'articolo indica solo la metà degli anni 2030. (LOK Report, 28 gennaio 2026) Aggiornamento (26 agosto 2026): L'inizio dei lavori è stato celebrato ufficialmente a Falkeplatz il 18 giugno 2026 e i lavori principali vi sono in corso dal 21 luglio 2026; la ricostruzione di Falkeplatz durerà fino al 2028, mentre l'anello ferroviario, compresa la Hartmannstrasse, è previsto per il 2030. Una variante preferita per la seconda sezione (Leipziger Strasse, 1,8 km) è stata presentata il 26 agosto 2026 e va al consiglio comunale a ottobre 2026; i lavori in quel tratto non inizieranno prima del 2030 (LOK Report, 26 agosto 2026).