La Sassonia-Anhalt pianifica la riattivazione della Saftbahn Bitterfeld–Stumsdorf

Uno studio di fattibilità commissionato dalla NASA GmbH conclude che la riattivazione e l'elettrificazione della linea, chiusa al servizio passeggeri dal 2002, può avere senso economico (rapporto benefici-costi di 1,14, solo se la S2 viene prolungata da Lipsia a Köthen); i costi sono stimati in circa 130 milioni di euro, il 90% dei quali sarebbe ammissibile ai finanziamenti GVFG. Sono previste nuove stazioni a Chemiepark Bitterfeld, Sandersdorf, Großzöberitz e Zörbig, che collegherebbero alla rete S-Bahn circa 31.000 persone. Dopo un sopralluogo della linea il 18 giugno 2026, i treni sono ritenuti realistici al più presto tra circa dieci anni. La data è un segnaposto: si basa su tale stima di dieci anni a partire da giugno 2026 (LOK Report, 22 giugno 2026).