DB InfraGO ricostruisce il posto di movimento di Gerwisch dopo l'incendio

Un incendio il 23 settembre 2025 ha distrutto in modo irreparabile la tecnica di controllo e sicurezza del posto di movimento di Gerwisch, e DB InfraGO la sostituisce con un nuovo apparato centrale elettronico per ripristinare la piena capacità sulla linea Magdeburgo–Berlino. La demolizione è iniziata il 7 gennaio 2026, i lavori di fondazione sono seguiti a maggio e l'edificio modulare è stato posizionato il 23 giugno 2026; le chiusure con autobus sostitutivi tra Biederitz e Möser restano in vigore fino al 30 settembre 2026. Come soluzione provvisoria, dal novembre 2025 circolano fino a tre treni all'ora per direzione e dal marzo 2026 sono collegati gli apparati centrali vicini di Biederitz e Möser. La data è un segnaposto: è indicato solo il quarto trimestre 2026 (LOK Report, 23 giugno 2026). Aggiornamento (1 ottobre 2026): il nuovo apparato centrale elettronico di Gerwisch è entrato in servizio come previsto il 30 settembre 2026; la ricostruzione dopo l'incendio del settembre 2025 ha richiesto dodici mesi (Deutsche Bahn, 1 ottobre 2026).