Approvato il tunnel merci di Fürth da 1,2 miliardi di EUR, i lavori iniziano nel 2026
- Luogo
- tra Norimberga-Kleinreuth ed Eltersdorf (passando sotto Fürth), Media Franconia, Baviera · 🇩🇪 Germania
- Progetto
- Tunnel merci ferroviario di Fürth (tunnel del Pegnitz, ferrovia Kleinreuth–Eltersdorf)
- Investimento
- 1,2–1,3 miliardi di EUR (stima Deutsche Bahn, a maggio 2025), inclusi 650 milioni di EUR di finanziamento federale
- Stato
- Approvato (decisione di approvazione della pianificazione del 16 febbraio 2024), inizio lavori previsto dal 2026
Il tunnel del Pegnitz, lungo circa 7,5 km (tunnel merci ferroviario di Fürth), è concepito per instradare i treni merci sotto terra tra Norimberga-Kleinreuth ed Eltersdorf, bypassando Fürth e alleggerendo la linea Norimberga–Bamberga dal traffico merci (si prevede che circa 42-50 dei circa 55 treni giornalieri per direzione utilizzeranno il tunnel). La decisione di approvazione della pianificazione è stata emessa il 16 febbraio 2024; l'inizio dei lavori è previsto a partire dal 2026, con lo scavo principale del tunnel in corso da metà 2028 a fine 2033. Deutsche Bahn ha stimato i costi (a maggio 2025) in 1,2–1,3 miliardi di EUR, inclusi 650 milioni di EUR di finanziamento federale; il completamento/apertura è previsto per il 2035.
Fonte: de.wikipedia.org ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · manca una seconda fonte (regola delle due fonti) · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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